本站曾發(fā)過(guò)《校車價(jià)格高,生命更可貴》的文章,說(shuō)的是校車價(jià)格雖然高,但是生命只有一次,對(duì)于任何有威脅生命安全的行為我們都必須毫不猶豫的打擊。在當(dāng)前專用的新國(guó)標(biāo)校車價(jià)格高,校車市場(chǎng)疲軟的情況下,我們更應(yīng)該關(guān)注校車的質(zhì)量。
校車價(jià)格高,必然會(huì)影響校車的采購(gòu)市場(chǎng)。一些偏遠(yuǎn)地區(qū),對(duì)校車有需求卻苦于缺乏足夠的資金。在這個(gè)時(shí)候,一些生產(chǎn)校車的小廠商可能為了自身的利益而不按照專用校車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)制造校車,比如使用低劣的制造材料,或是某些實(shí)驗(yàn)未達(dá)到一定要求,比如碰撞實(shí)驗(yàn),可能要進(jìn)行100次碰撞實(shí)驗(yàn),而實(shí)際只進(jìn)行50次,還有一些其他的標(biāo)準(zhǔn)。而最終的目的就是為了節(jié)約校車的制造成本、從而保證利潤(rùn),拓展市場(chǎng)。
也許是小編看過(guò)太多的校車事故,太過(guò)于擔(dān)憂。也許小編是危言聳聽(tīng)。但是相關(guān)部門千萬(wàn)不可掉以輕心,在當(dāng)前校車價(jià)格高的嚴(yán)峻情況下,更需要嚴(yán)控校車質(zhì)量關(guān),防止安全系數(shù)、配置標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的校車流向市場(chǎng)。正所謂防患于未然,從源頭上保證校車的安全,才能保證校車的運(yùn)行安全、行駛安全。