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降低校車運營成本不應成為超載的理由
在近年發生的校車事故中，原因最多的莫過于超載。超載的原因主要有兩個，社會上的營運車輛超載是為了獲取更多的利潤，校車價格高，很多幼兒園自己經營的校車超載就是為了降低運營成本。對于學校來說經營校車本來就不賺錢，但如果還賠錢的話就很難經營下去了。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-28 -
你知道校車監管“神器”嗎
一直以來對校車的監管都以一個老大難的問題，最近小編發現了一個可以對校車進行有效監管的“神器”，就是校車監管系統。小編認為如果這個系統得到推廣，將會有效的減少校車事故。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-27 -
“黑校車”打擊力度明顯加強
在山東的兩次校車事故發生后，政府對19座幼兒園校車的重視程度提高，各地對“黑校車”的打擊力度明顯增強。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-26 -
為什么校車事故與大貨車關系密切
11月24日山東青島城陽區一輛大貨車和一輛校車相撞，車禍現場慘不忍睹，據了解校車司機當場身亡有多名學生受傷。就在19日也發生了一起校車與貨車的事故，造成了11名兒童死亡。為什么兩次校車事故都和大貨車有密切聯系?難道只是巧合嗎?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-25 -
為什么會有“黑校車”
每一個事物的存在都是有原因的，“黑校車”也不例外。近年來“黑校車”帶走了我國上百名幼兒稚嫩寶貴的生命。大家都知道“黑校車”是一個對社會危害巨大的事物，那他為什么會存在呢?現在國家正在嚴厲打擊“黑校車”，我們只有了解了“黑校車”為什么會存在，才可以對癥下藥。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-24 -
把校車安全風險分攤給家庭好嗎
為了推進農村的城鎮化，我國實行了“撒點并校”的政策。一時間農村的學校數量大幅度的減少，很多孩子們只能到很遠的地方上學。學校一方面通過寄宿的形式解決學生上學遠的問題，但當孩子們周末回家時交通安全問題該由誰解決呢?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-23 -
嚴打“黑校車”不應三天打魚兩天曬網
據不完全統計2010年至今，我國共發生了43起校車事故約，8成均有致死情況，死亡人數達到153人。造成這種悲劇的主要原因是超載以及校車或者駕駛員不合格。每次校車事故發生后全國各地都會加強對“黑校車”的打擊力度。但過段時間后就很少聽說查處“黑校車”了，小編認為打擊“黑校車”應該是持久戰，不應該三天打魚兩天曬網。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-22 -
監管不嚴導致校車事故頻發
2012年我國就頒布了《校車安全管理條例》，但自2012年起我國依然發生了數十起重大校車事故，而且據調查在我國農村地區依然有大量的幼兒園在使用違規校車。雖然我國針對校車安全頒布了相應的安全條例，但安全條例發揮的作用似乎并不明顯，尤其是在農村地區。校車安全條例中明確了地方政府、學校、校車駕駛員、校車照管員以及校車生產企業等各部門的責任。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-21 -
你的孩子安全嗎
昨日山東省蓬萊市發生的校車事故造成了11名幼兒死亡，其中一個很重要的一個原因是學生乘坐的校車不符合標準并且嚴重超載。在“黑校車”盛行的今天，政府需要嚴厲查處“黑校車”，家長作為監護人是不是也應該思考一下自己的孩子是否安全呢?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-20 -
山東又現重大校車事故
據報道今天在山東蓬萊潮水鎮新機場連接路上發生一起大貨車與一小型面包車相撞事故，造成了12人遇難，其中大部分為幼兒園的兒童。聽到這個新聞小編真的很傷感。為什么我們就不能保證兒童的安全呢?為什么在祖國的花朵一次又一次遭到傷害后，還有幼兒園用“黑校車”來接送學生呢?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-19
