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孩子何時能坐上免費校車
目前在我國還有很多孩子沒有坐上校車，免費校車聽起來更是天方夜譚。但小編認為免費校車并不是不可能，在我國有一些地區的孩子已經坐上了免費的校車。東湖新技術開發區花山小學的一千多個孩子就坐上了免費的校車，那這些校車的費用又是由誰來承擔呢?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-08 -
校車超載 誰的錯
校車超載屢禁不止，超載是大多數校車安全事故的罪魁禍首。最近有大量關于校車超載的新聞，在校車普遍超載的環境下，校車事故怎能不多，孩子又如何不受到傷害。校車超載到底是誰的錯呢?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-07 -
看看美國的校車事故
美國是世界上校車數量最多的國家，當然這里指的是正規校車，不包括“黑校車”。如果加上“黑校車”就不一定了。從幼兒園到12年級一半以上，約2600萬學生常年坐校車上下學。全美約48萬輛校車，每年接送學生上百億人次，行程約44億英里。那么美國有沒有校車事故呢?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-06 -
混合動力推動校車普及
在生活中大家都坐過公交車，目前很多城市的公交車都使用的是混合動力。其中一部分是油電混合型還有一部分是氣電混合型。那校車能使用混合動力嗎?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-05 -
介休市貫徹落實《校車安全管理條例》
2012年國家出臺《校車安全管理條例》后，很多地區對此都沒有采取積極地措施來完成本地區校車的替換工作。但山西介休市在2012年結合本地區的現狀，并借鑒浙江德清等地校車成功經驗，開始了本地區的校車探索之路。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-04 -
超員240% 孩子能安全嗎
12月31號，在劉關村交警截下了一輛面包車。令人震驚的是，這輛七座的面包車擠了16個孩子，超員率居然達到了240%。據了解，這輛面包車的司機是一個尚處于實習期的女司機。雖然這件事還在調查中，但司機不符合規定是顯而易見的。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-03 -
好心辦壞事 農村孩子上學難
農村學校撤并原本是為了整合教育資源，降低成本，另外也為了讓孩子們獲得更好地教育資源。但近年來實踐發現，這件事做的似乎并不是特別的完美。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-02 -
三年過去 甘肅校車事故凸顯的問題解決了嗎
三年前甘肅發生的校車事故帶走了16名幼兒的生命，事故發生后全社會開始反思校車事故發生的原因。當年校車事故發生的原因主要有校車司機素質較低、嚴重超載、監管不力。三年后的今天這些問題解決了嗎?【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-12-01 -
美國校車司機和中國校車司機的對比
美國校車很安全，很多人認為那是因為美國的校車質量更好，其實更重要的原因不是校車質量而是美國對校車駕駛員的審查更為嚴格。同樣的校車放在我國依然會有很多的校車事故發生。我國關于校車駕駛員的審查力度急需提高。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-30 -
“黑校車”何時才能退出校車市場
“黑校車”的危害大家都清楚，但在我國很多地區“黑校車”接送學生成為大家習以為常的事情，甚至很多人都不知道使用“黑校車”接送學生是違法的。出現這種情況一方面是這個地區的校車安全教育做的不到位，還有一個原因是標準校車的推廣在這個地區沒有得到重視。“黑校車”占據了當地的校車市場。【詳細信息】
本文章發表于:宇通校車銷售中心 作者：19座幼兒園校車價格 時間: 2014-11-29
