校車價格高 補貼政策都有哪些模式

專用校車的普及不僅僅是校車安全問題還是一個社會問題。《校車安全管理條例》中也要求政府要積極的采取補貼政策，推動校車的發展。校車價格高，近年來很多地區都推出了適合本地區的校車補貼政策，這些政策的形式很多。

燃油補貼：政府對校車在運營過程中消耗燃油進行補貼，可以很大程度上降低校車的運營成本，推動校車的普及。

按照座位補貼：有一些地區根據校車載客量大小、遵紀守法等情況，每學期給予每個座位一定數量的補貼。這種方式一方面可以減少孩子們乘車的費用，另一方面也可以督促幼兒園加強對校車的管理，做到遵紀守法，安全駕駛。

購車補貼：政府對學校、個人或者校車運營企業購買專業校車進行一定比例的補貼。和補貼校車的運營成本相比，對購車行為的補貼更有利于專業校車的普及。

對孩子乘車進行補貼：這指的是對孩子乘車費用進行補貼，這樣就會有更多的孩子乘坐專業校車，不乘坐“黑校車”。但這種形式極易造成家境貧窮的孩子把補貼的這部分錢用作他用，孩子依然無法乘坐安全的校車。對于這個問題就需要相關部門采取措施并且加強宣傳教育工作來解決了。

以上就是目前最常見的幾種校車補貼政策，希望能對一些想要發展校車但沒有合適策略的地區有所幫助。