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寒假來臨,校車體檢采購正當時

新聞導(dǎo)讀:【宇通校車訊】2014年的學(xué)校寒假即將來臨,全國廣大中小學(xué)生也將迎來新年的第一個長假。專家提醒,學(xué)校放假正是給校車做“全身體檢”及采購新校車的好時機,有關(guān)校車管理運營單位應(yīng)及早為自己的校車進行全面檢查維保,不符合國標的校車應(yīng)及時淘汰更新,以確保節(jié)后新學(xué)期孩子們可坐上安全可靠的校車。  360°“大體檢” 杜絕“病車”上路  按照《校車安全管理條例》規(guī)定,校車必須每半年參加一次安全技術(shù)體檢,保證校車安全技術(shù)性能。從車輛外
本文章發(fā)表于:宇通校車銷售中心 作者:宇通校車 發(fā)布時間: 06月12日 03:40

2014年的學(xué)校寒假即將來臨,全國廣大中小學(xué)生也將迎來新年的第一個長假。專家提醒,學(xué)校放假正是給校車做“全身體檢”及采購新校車的好時機,有關(guān)校車管理運營單位應(yīng)及早為自己的校車進行全面檢查維保,不符合國標的校車應(yīng)及時淘汰更新,以確保節(jié)后新學(xué)期孩子們可坐上安全可靠的校車。

  360°“大體檢” 杜絕“病車”上路

  按照《校車安全管理條例》規(guī)定,校車必須每半年參加一次安全技術(shù)體檢,保證校車安全技術(shù)性能。從車輛外觀、制動、車速表、軸重、輪胎磨損、汽車尾氣等,到安全帶、停車牌、頂燈、安全錘等安全“五小件”的配備情況,校方都必須進行嚴格檢查,以杜絕“病車”上路,確保學(xué)生乘車安全。

  鑒于在過去校車事故中因車上工作人員疏忽大意遺忘兒童在車上,導(dǎo)致兒童死亡的悲劇時有發(fā)生,專家強調(diào),在校車檢修的過程中,校方應(yīng)關(guān)注這一重要問題,及時做好預(yù)防措施,或加裝提示設(shè)備,或及時更新車輛,或增派隨車人員加緊車內(nèi)巡視等。

  當前國內(nèi)專業(yè)校車中能有效解決這一問題的,當屬宇通客車研發(fā)的校車防遺忘系統(tǒng)。據(jù)了解,安裝此系統(tǒng)的宇通專業(yè)校車在司機停車鎖車前,校車會發(fā)出“請巡視車廂”的電子提示音。如果司機不進行車內(nèi)巡視,電子提示聲就會變成響亮的報警聲,而只有走到車廂后部按下巡視按鈕,報警才會停止。

  此外,為確保校車運行暢通,學(xué)校還應(yīng)對校車要經(jīng)過的路線進行實地查看,提前了解道路狀況,預(yù)防道路上可能存在的安全隱患;同時應(yīng)加強校車駕駛員和隨車工作人員的崗位技能培訓(xùn)和安全教育。

  購置新校車 大品牌更值得信任

  寒假同樣也是校車采購的高峰期,校方在采購校車時就要重點考慮高品質(zhì)、安全可靠、符合新國標要求的專業(yè)校車,盡量在源頭上減少事故發(fā)生的概率。對此專家也建議,那些擁有良好的品質(zhì)和口碑、在校車市場長期深耕細作的大品牌校車更加值得信任。

寒假來臨,校車體檢采購正當時

  在校車制造領(lǐng)域,國內(nèi)客車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車一直走在國內(nèi)校車研發(fā)和推廣的最前端。從2007年推出中國第一款概念校車“陽光巴士”,到2008年首次展出第一輛長頭造型專業(yè)校車,到2012年發(fā)布校車360度安全系統(tǒng)解決方案,宇通客車擁有多年校車整車設(shè)計和制造的實踐經(jīng)驗。

  2012年5月,新版國家標準《專用校車安全國家標準》正式實施,依托強大的技術(shù)實力與多年校車研發(fā)經(jīng)驗,宇通客車通過嚴格的試驗測試拔得頭籌,隨即發(fā)布了國內(nèi)首臺新國標校車———ZK6726DX3型幼兒校車。

  同年8月,宇通全新打造可用B照駕駛的“小鋼俠”ZK6559DX系列校車。小鋼俠系列的誕生,不僅降低了校車司機準入的門檻,同時也降低了校車運營的成本,解決了幼兒園接送學(xué)生專用校車上牌難的問題。為更好解決農(nóng)村孩子上下學(xué)問題,2013年7月,宇通客車基于“小鋼俠”系列研發(fā)成功并正式推出“小飛俠”校車。

  作為校車新國標的主要起草單位,宇通客車在對新國標的理解和執(zhí)行上也更加深入到位,而且宇通客車所滿足的并不僅僅是新國標,對于宇通而言,新國標只是進入行業(yè)的最低門檻,要想真正具有市場競爭力,還必須要不斷地超越新國標。如宇通校車最新力作“小飛俠”,車寬1.9米,車高2.56米,在校車中屬于超窄、超低車身,是一款為農(nóng)村路況而生的專業(yè)校車。0.8米的骨架間隙,骨架強度與密度、車體結(jié)構(gòu)、360度環(huán)視系統(tǒng)、防遺忘學(xué)童裝置等等,“小飛俠”在多個方面均實現(xiàn)創(chuàng)新和超越。

  正是憑借這種穩(wěn)扎穩(wěn)打、勇于創(chuàng)新的實力,宇通校車成為國務(wù)院頒布《校車安全條例》之后國內(nèi)首家銷量破萬的專用校車制造商。據(jù)行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,宇通校車僅2012年銷量就高達7832臺, 2013年實現(xiàn)銷售7222臺,市場占有率高達31.7%,穩(wěn)居行業(yè)第一位,充分顯示出宇通校車在市場的強大號召力。

  孩子是祖國的未來,更是每個家庭的希望。作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具,校車承載的是稚嫩的生命,牽動的是無數(shù)家庭和社會的神經(jīng),其安全問題不容忽視。專家表示,無論是校車“體檢”,還是校車采購,我們都要為孩子的乘坐安全把好每一道關(guān)。

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